高颜值的猎豹CS10,也免不了因为汽车制造商的降低成本需要,原车所配置的音响器材都比较普通,播放音乐层次感不清,细节模糊,声音混沌,失真与吵杂,音质效果很一般。而对于超级喜欢音乐的猎豹车主来说,在车内听不到自己满意的音乐简直就是一种煎熬。为了解放自己的双耳,拥有一个好的车内听音乐享受,车主经过综合考虑进行后期的音响改装。
汕尾天仔猎豹CS10汽车音响改装配置:
主机:阿尔派CDE163EBT
处理器:德国诗蔓P8 DSP
前声场:丹麦丹拿372三分频喇叭
功放一:乐聆P300.2二路功放
功放二:乐聆P300.4四路功放
功放三:乐聆D800.1单路功放
低音:美国DDM10原厂箱低音
电容:美国来福1F
线材:美国蓝爵A25
隔音:德国HQ黑金刚隔音
这是一套超高性价比三分频被动汽车音响系统,前声场丹麦丹拿372三分频喇叭,在声音表现上,平顺柔和的音质表现极度吸引,清脆悦耳,中低频还有扎实的动态表现,在声音质感、人声真实性和临场感上都有其更称职的音质效果。为了让低频效果更佳扎实有力,系统还特地加装了一只美国DDM10原厂箱低音,饱满有力的超低音效果,主机更换阿尔派CDE163EBT,让音乐氛围变得更加浓郁真实。 系统采用乐聆P300.2、乐聆P300.4和乐聆D800.1三台功放作驱动,低音炮搭配美国来福1F电容,另外还加装了一台德国诗蔓P8 DSP音频处理器输出,让整体音质效果层次更加分明,细节表现更出色。
安装喇叭之前已经做好车门隔音,采用的德国HQ黑金刚隔音材料,丹麦丹拿372中低音喇叭原位安装效果。
丹麦丹拿372中低音喇叭,同时采用丽音圈把丹拿372中低音喇叭整个都保护起来,防止喇叭和门板之间产生共振,而造成对音质的影响。
丹麦丹拿372中音单元、高音单元选择在A柱进行倒模安装,丹拿372高音和中音呈“8字形”倒模装在A柱,不仅让高频与中频有较好的衔接,也可以拓宽声场,让喇叭播放出来的声音更加立体真实。
再看一次猎豹CS10的A柱安装效果,这样的设计安装角度,结合声学基础,让丹拿音频的发声角度能给到试听者最美好的音乐,个中简直妙不可言。
丹拿分频器的安装。
功放在整套汽车音响系统中的地位是非常重要的一部分的,它肩负着为喇叭提供足够功率,让喇叭能保持正常、良好的工作状态。此次猎豹CS10选择三台乐聆功放,强大的功率及高解析力的功放,确保了喇叭的实质性发挥,让丹拿喇叭音色特色毫无保留地展示出来。
好的音频线就可以改变整个声音的音色,我们为猎豹CS10的改装线材选了美国蓝爵A25号线。美国蓝爵线材,纯进口线材,RCA采用德国原产地接头、具有极强高保真传输能力!
美国来福1F电容同样安装在后尾箱,弥补低音功放的供电不足,改善由于功放供电不足引起的低音效果不佳的情况。
美国DDM10原厂箱低音安装在后尾箱。一套完整的大系统少不了低音炮这个重要的角色,有了它,整个音响系统才会更加结实浑厚有力。
为了在音质上得到更好的听觉享受,音源的升级是个极其重要的部分。阿尔派CDE163EBT主机,清晰音源输出,改善原车主机音源的不足。
丹麦丹拿372三分频被动系统,清脆的音符均衡地散落在车内的每一寸空间,为车主带来舒适的感觉以及最为淋漓尽畅的听觉享受,深刻体会置身于音乐现场般的快乐感觉。
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