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      对于音响听感，从来不将就，不管是家庭音响还是汽车音响，我的要求都追求极致完美，在经过多家专业改装店的对比试音以后，选择来到佛山全音域安装这套追求原音重现的丹麦丹拿顶级扬声器，丹拿顶级依苏塔汽车音响自进入中国以来，一直深受汽车音响爱好者的青睐和好评，曾多次荣获汽车音响改装奖项，是追求极致声音车主的不二之选。

诚然，很多人在谈到雷克萨斯及原车音响都会第一时间想到Mark Levinson 确实，Mark Levinson和雷克萨斯(凌志 )从2001年就开始合作，他作为哈曼集团庞大家族中的一员，属于中高档的汽车音响，其原车音响配备了一套9喇叭，外置独立功放的Mark Levinson马克莱文森汽车音响系统，虽然如此在我看来也最多算得上入门而已，对于我们这种骨灰级玩家当然也只能被淘汰掉了，对于音质从来不将就!

为此我来到佛山全音域汽车音响店，明哥有二十多年的音响改装经验，专业的搭配，一流的技术，无论是声音清晰度、乐器人声细节，还是澎湃的低频效果，以及完美的工艺!对于有明哥主阵的全音域团队来说通通信手拈来。

接下来带大家感受一下这套雷克萨斯RX350音响改装细节!

配置清单：日本先锋ODR三机四码+5.0光纤蓝牙

前声场：丹麦丹拿顶级依苏塔Esotar2系列esotar110 ;丹麦丹拿顶级依苏塔Esotar2系列esotar650

功放一：德国零点黄金版鉴赏系列功放

功放二：德国零点原子系列功放2台

超低音：德国零点白金SQ系列10寸超低音

电容：美国来福10F法拉

电池：美国费洛特AMG高性能电池65A一个，35A二个

线材：全套德国蟒蛇发烧音频线，德国蟒蛇发烧喇叭线;参赛级保险;

隔音：俄罗斯STP军工隔音

发烧器材线材实物图一览

在改装音响之前做隔音是不可或缺的，为了整套系统更加完美，我决定用品牌的隔音，首选俄罗斯STP航天军工隔音。在高速行驶时降低风噪车身共震，给聆听创造更好的条件，同时抑制喇叭、低音振动产生的异响。

门板隔音处理：

隔音粘贴完工以后，使门板形成一个完美的箱体。

前声场喇叭的安装;高音A柱倒模，中低音喇叭门板倒模：

经常听店家师傅说三分器材七分安装，顾名思义安装的重要性不亚于器材的品质，一套好的音响器材必须有好的安装工艺配合，才能百分百的发挥器材音质效果，不然就是白搭。所以才会选择全音域音响改装店，我对他们的安装工艺倒模经验充满信心。

前声场喇叭选用丹麦丹拿顶级依苏塔Esotar2两分频系列，这款喇叭的低音单元采用丹拿特有的镁硅酸盐聚合物振腊，声音细节高保真，而高音单元声音也是清脆悦耳，非常适合演绎人声。

由于这套系统属于发烧音响，器材多，所以为了更好的安装摆放，特地在尾箱做了倒模工艺，全音域的改装技师，对改装细节非常严谨细致!致敬匠人!

全套功放安装设计初具雏形

前声场丹拿依苏塔Esotar2系列，A柱高音喇叭模具及门板喇叭安装盖板已经完工，静待包皮以后的华丽转身。

参赛级保险不要太靓，声音细节离不开每一个环节的精工细作。

发烧音响系统离不开电源的支持，首选美国费洛特AMG高性能电池65A一个，35A二个，为了发烧音质我已做到了极致。

整套功放、处理器、电池、保险，平摆放而且不占有太多空间

依苏塔Esotar2系列esotar110安装上倒模完成的A柱，改装技师经过灯光测试对比，搭配LED的蓝色灯光，使整套音响系统更加熠熠生辉，光彩出重。

远观依苏塔Esotar2系列更加蓬荜生辉，工艺非凡。

丹麦丹拿顶级依苏塔Esotar2系列esotar110近景：

日本先锋ODR主机经过佛山全音域改装技师的精心设计安装工艺值得称赞，完美解决豪车大系统主机安装不好选位的难题。

德国零点白金SQ系列10寸超低音，一套发烧汽车音响系统，低音单元是不可或缺的，不管是不是喜欢听嗨歌，低音都必不可少，可能很多人觉得我不是很喜欢听嗨歌，就不需要低音了，非也!首先要明白声音的组成部分，音乐的组成部分20HZ-20KHZ，不管是听爵士还是听剧场或是人声低音或多或少的都有他的表现形式，可能相对动感音乐没有那么明显而已，但是没有低音整个音乐旋律就是不完整的就是有缺陷的。

尾箱工艺细节完美，器材一览无余，大气磅礴，加上蓝色的灯光，显得更加有格调有乐趣。

低音单元放整个尾箱工艺的正上方，和整个工艺布局完美融合

加上雷克萨斯logo定制感更强，很喜欢这种感觉

总结：全音域音响改装团队高水平的安装工艺加上顶级发烧器材，使整套音响系统的音质观感发挥到了极致，最后调试完成，试听一曲所表现出来的声音层次分明，浑然一体，高音穿透力强，靓丽有力，中音丰富表达细腻，低音下潜力度深，结像感强，最后感谢全音域音响改装团队的精心打造。