本田十代雅阁汽车音响改装配置列表
前声场：意大利史泰格MS650C两分频汽车喇叭
后声场：意大利史泰格MS650C两分频汽车喇叭
隔音：大麦静音减震降噪
施工店家：昆明9音坊汽车音响
 
本田雅阁车主提车不久后，就选择到昆明9音坊汽车音响来进行改装升级，新车改装俨然已经变成了一种潮流。
 
汽车音响改装先隔音，只有音箱足够好，喇叭的声音效果才会真的nice！原车门板隔音只有一层塑料薄膜，根本起不到好的隔音效果。
 
撕下塑料薄膜，我们可以看到空荡的内腔。
 
门板进行第一层隔音处理，在门板内腔粘贴大麦减震板，增强版金厚度。汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而隔音之后的车门好比是经过加强的音箱，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果，因此专业人士的共识就是：车门音响的改装首先从车门隔音开始。
 
门板的第二层隔音，用大麦减震板对门板进行满铺作业，密封住门板上多余的孔洞，和内层隔音配合，让门板形成一个类似箱体的空间让喇叭更好的发挥。
 
左前门史泰格MS高音喇叭的原车位安装恢复效果
 
右前门史泰格MS高音喇叭的原车位安装恢复效果
 
左前门史泰格MS中低音喇叭的原车位安装，昆明9音坊汽车音响改装 在安装喇叭时有很多的注意事项，喇叭接线，要用专用喇叭夹子焊接，做好接线位的绝缘保护，安装喇叭时要对角均匀锁，保证喇叭均匀受力，不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用，还可以让声音拥用更好的弹性，专车专用垫圈让声音更集中传入车厢。
 
右前门史泰格MS中低音喇叭的原车位安装
 
后声场后台板左侧MS高音喇叭的原车位安装恢复
 
后声场后台板右侧MS高音喇叭的原车位安装恢复
 
后声场后台板左侧MS中低音喇叭的原车位安装
 
后声场后台板右侧MS中低音喇叭的原车位安装
 
考虑到车主一直提起的胎噪问题，我们针对性的对车主的爱车进行了后备箱及轮毂的隔音处理。原车后备箱没有任何隔音效果，备胎位钣金较薄，容易产生噪音。
 
后备箱的第一层满铺隔音作业，后备箱特别是备胎位是全车钣金最薄的地方，所以这里的隔音一定要贴好，最少要覆盖70%的有效面积才能有效的达到止振效果。
 
后备箱的第二层隔音，在减振板基础上再增添一层吸音棉，起到二次吸音的作用，让隔音效果更加完善。
 
   轮毂的隔音。
 
隔音完成后，改装技师对门板进行了清洁处理，看不出任何改装痕迹。
 
后记：听感平衡，中频饱满。声音紧实清晰，细节都有顺滑的衔接和延伸，车主非常满意，下一次再升级，如果可以加装一块功放，那么效果会更好。

昆明9音坊汽车音响隔音改装

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