【大众速腾音响改装配置列表】
前声场：意大利史泰格SG650C两分频汽车喇叭
后声场：日本阿尔派170C两分频汽车喇叭
低音：美国来福8P自带功放超低音
功放：意大利史泰格ST401四声道功放
DSP：马来西亚爱威DSP68
隔音：大麦静音
施工店家：济南孚卡悦听汽车音响
作为一个知名的“网红音响改装店”济南孚卡悦听汽车音响 在改装音响前，一定会告诉你要先为汽车门板进行隔音，为什么都这样说？因为原车隔音真的是让人一言难尽，拆开门板之后我们可以清楚的看见原车门板没有什么隔音措施。
首先对四个门板进行第一层隔音处理，在门板内腔粘贴大麦减震板，增强版金厚度。汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而隔音之后的车门好比是经过加强的音箱，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果，因此专业人士的共识就是：车门音响的改装首先从车门隔音开始。
门板的第二层隔音，用大麦减震板对门板进行满铺作业，密封住门板上多余的孔洞，和内层隔音配合，让门板形成一个类似箱体的空间让喇叭更好的发挥。
意大利史泰格SG650C高音喇叭的原车位安装。
意大利史泰格中低音喇叭的原车位安装，济南孚卡悦听汽车音响 能被称为“网红店”火起来不是机遇，而是能力，安装喇叭时孚卡悦听更注重细节。有很多的注意事项，喇叭接线，要用专用喇叭夹子焊接，做好接线位的绝缘保护，安装喇叭时要对角均匀锁，保证喇叭均匀受力，不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用，还可以让声音拥用更好的弹性，专车专用垫圈让声音更集中传入车厢。
前门隔音与喇叭安装完成效果图。
后声场阿尔派高音喇叭的原车位安装。
后声场阿尔派中低音喇叭的原车位安装。
后门隔音与喇叭安装完成效果图。
意大利史泰格ST401四声道功放的安装，何谓功放？让讯号的强度更强，这样将讯号强化成功率输出的机构，就叫做功率放大器，也就是俗称的功放。功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内，功率一般为10W~45W，但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐，要想使声音达到最佳效果，就必须在系统中增加独立的功率放大器，其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏，以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐才能更完美地播放出来。
马来西亚爱威DSP68的安装，在音响系统升级中，经常遇到由于OEM（原车音响）一体化的原因，增加音响设备及提升音质很受限制，DSP就是最佳解决方案。DSP是一个多功能的数字处理器，它的端口能够输入所有模拟和数字信号源，并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管尺寸非常小巧，但DSP配备了强大的数字信号处理器，可以简单直观的用电脑软件来操作和设置，从输入到输出的过程中，它能精确完美地调整和改善音频信号。
美国来福8P自带功放超低音的安装。
技师对系统进行调试。
安装完成调试后，技师们对门板进行清洁处理，将小细节也做好,是我们的责任。
车主进行验车
后记：改装之后的车内音乐氛围总是让人心情愉悦，即使大动态下，声音不吵耳朵，而乐器的细节还是如此清晰而不会混成一块，密度感十足，好听！
来源论坛：http://bbs.jzzchn.com/thread-17117-1-1.html
