超低音喇叭在汽车音改领域中选择众多，特别行业技术老话“百改低为先”，消费者和爱好者都深知一个超低音单元的补充对整体音效立体感和饱满度的改变。市场上超低选择众多，无论近年兴起的备胎炮，一直很火的超薄炮，原厂低音箱以及配合箱体工艺的超低音改法等等都找到各自所需的市场。但其中有一些超低音的老牌厂商则不为所动，专注做好自己的超低产品。从最近美国MTX Audio中国总代理深圳卓扬汽车音响中拿到手的最新5510-22超低音可以看出，从颜值开始，每一个细节都是行业老炮做好产品的价值所在！

MTX Audio拥有丰富的超低产品线去满足不同用户的胃口，无论针对任何类型包括SPL竞技、炸机、听音甚至应用在试音室的低音箱MTX都做到各自的极致。我们知道目前产品中除了旗舰的The JackHammer产品，更有从95、75、55到Terminator等共7大系列。不少消费者车主喜欢看参数性能来对一款产品肯定，相对来说我们更主张是应用场景发挥中的合理运用，这次全新来自55系列的5510-22超低音就是如是，也是产品线继5510-44后针对产品场景应用优化的全新双2Ω十寸超低新品。

双2欧玩法更多

55系列产品融合95和75系列的优点，直面是入门级追求摇滚风的发烧用户，最大特色则是其扎实的深潜以及能长时间持续输出SPL，低音准确而干净，也是MTX中销量最佳的一款系列。5510-22全新的双2欧设计可以串联为4Ω或者并联为1Ω使用，虽然建议功放输出功率为200-400W，但双2Ω音圈更方便去选择不同阻值功放去推动，输出功率的变化更大，轻松能发挥400-800W不等的功率效果。

颜值之外还有音质优势

在买什么都看“脸”的时代，5510延续系列特性，相比传统“粗矿”的超低产品来说细节设计确实够有颜。因为使用内嵌倒置双Apex渐进式悬边设计，音盆表面观感更为流畅顺滑，同时也让音盆表面面积增大，失真更低，让持续SPL的线性输出更从容。

MTX 5510-22 50Hz频率下官方音频演示

主打无间断低失真

用流畅舒服的颜值刷新了一波眼球之后，5510-22为了好声音在用料上也下了不少心思。2英寸的耐高温音圈，底部驱动单元的厚重磁体质量重大56oz，用上MTX标志性的T铁来保真低失真和高效率散热，音圈长时间能保持在最佳工作状态。值得一提的是超低音悬挂系统特意用上渐进式悬挂以及高性能排气弹波，确保高功率状态下同样低失真。

为了更好让用户使用MTX的超低音产品，MTX官网还提供超低音接线的计算器，通过选择不同超低喇叭数量和与功放的对接方式，提供标准的接线给用户参考！

小结：市场近年无论各类DSP、播放器以及扬声器产品百家争鸣，但可以看出超低音产品依旧江湖地位稳定。MTX一直坚持做好一个超低音的心，从不断补全各产品线的细分产品就足够看到TA为用户提供最纯粹干净顺滑、扎实低频的用心。从颜值伊始到细节设计，没一处都是价值！

MTX Audio 5510-22超低音喇叭参数 / 额定功率：400W / 峰值功率：800W / 建议功放RMS功率：200-400W / 额定阻抗：双2Ω / 频率响应：29Hz-130Hz / 灵敏度：83.1dB / 音圈：2英寸（50.8mm） / 磁体质量：56Oz / 安装深度：5.626英寸（142.8mm）