又是一台新车，丰田威驰新车下地，就来到了-广州众汇汽车音响改装总部升级音响。这辆车只有两个中低音喇叭，根据客户的需求，不破线，性价比要高，音效要好这些条件，等等...我们技术师傅为他的爱车量身定做了一下音响升级系统：
升级配置：
麦特仕 丰田专用套装喇叭：TO-165 1套
麦特仕 丰田专用同轴喇叭：TO-162 1对
麦特仕 环保隔音减震胶：单层4们
高音喇叭罩 1对
主机 飞歌一体机 1台
丰田专用喇叭展示
车主看上麦特仕专车专用喇叭主要是因为它的6大优势
1.无损原位换装
2.不破坏原车线路
3.高频亮丽、通透、中低频下沉、饱满有力
4.解决原车音响声音浑浊无力、发闷
5.原车音效提升3～5倍
6.快速简易安装
不多说开工，开工!做完简单的验车流程后我们先把汽车的门饰板拆开，清理干净门板，准备做隔音
前门拆开门饰板图 后门拆开门饰板图
可以清楚的看到，这门真的是一点隔音措施都没有的啊，可以说是简陋，仅有薄薄的一层塑料薄膜，后声场还没有喇叭!
想要清理好这层东西也不容易，看这像快要融掉的沥青胶，就是用它来把这层薄膜固定到门板上的。
摘掉塑料薄膜，沥青粘在门板上有点恶心。夏天一到，温度升高，这种成分的沥青散发的气味还是有毒，有害人体健康的。车主果断选择上麦特仕环保隔音胶。
这是清理干净的门板，隔音搞起来!
裁剪出适合门板的隔音形状，然后用专业的隔音工具进行压紧，使得隔音与门板紧密结合，成为一个整体，然后开出安装喇叭的圆孔。隔音的作用就像是为喇叭制作了一个密封的箱体一般，一方面可以减少噪声的干扰，另外一方面也可以增强音乐的立体感。
在替换喇叭之前，我们来比较一下原车喇叭跟麦特仕专车专用喇叭
从正面喇叭我材质我们看到，用料是比较差的，看那个鼓纸也是比较薄的。麦特仕专用喇叭就不同了，用料充足，鼓纸弹性好，控制力强震动频率均衡。
再看看背面对比就更加明显了，哎呀，我的妈呀!那个磁铁真的是好像没有一样，整个盘架都是塑料的。要是你们能在现场，拿起来对比一下，原车喇叭真的是轻飘飘的!
麦特仕专用喇叭不像原车喇叭的磁铁小得可怜，我们磁铁不光大还用到Y35高型号磁铁，磁性密度高，磁场饱满，中低频下浅深动态好。质量比砖头还要重，当防狼武器一绝，能扔死人，哈哈...
安装也是相当的简单，直接原位替换，无需钻孔。
接线也是相当容易，直接卡上卡扣就OK了。麦特仕专车专用喇叭按照原车喇叭尺寸1比1开模出来的，我们的盆架比原车材质要厚，要好;不像原车又轻又薄又容易裂碎。而我们用的材质是高性能防弹纤维耐高温ABS防火材料注塑，这样弹性好，结实不容易变形、断裂。
这是安装好前声场麦特仕:TO-165中低音的效果
高音也是直接原位替换。
这是安装好后声场麦特仕:TO-165同轴喇叭的效果
这是后声场的特写。
最后换上主机，开始试音，O啦，又一单完事!
改装效果点评：丰田威驰由原来的2个喇叭，升级到了6个麦特仕专车专用喇叭!音质效果提升了好几倍，跟原车声音也是对比是非常的强烈的。车主在安装的全过程都在陪同观看，毕竟是新车，是要看紧一点，哈哈...试过好几首音乐后还是很满意的!也非常感谢他对麦特仕专车专用喇叭的支持!
