当悠扬的歌声响起，车厢中，妙乐让人如临其境。对于喜欢音乐的车友来说，最受不了就是原车音响的劣质，车的配置可以不高，但是车内音响必须是有档次的，起码不能委屈自己的耳朵。
哈弗H6汽车音响隔音改装：
前声场：丹麦丹拿232两分频
后声场：德国黄金声学GE65同轴
功放：德国黄金声学680处理器功放
低音：德国艾索特SW-15低音
隔音：大能隔音
改装店：哈尔滨小蒋汽车音响
四个车门是车内主要噪音的来源，大能隔音将对这个部位做标准的双层隔音处理。将有效的降低通过车门传入的大量路噪风燥，更可以因为车门变成音响而大幅度提高安装在车门上的喇叭音质。
尾箱这个部位大多数比较空，所以容易产生将车辆产生的胎噪，风噪、排气管噪声进行多次放大。原车无隔音尾箱：
尾箱隔音，能强化尾箱钣金结构，减少振动及共振引擎的噪音，防止车体变形。同时，还能起到密封隔音的作用，降低尾箱噪音。
前声场更换了一套丹麦丹拿232，这套喇叭兼具德国的严谨科学与丹麦手工艺追求极致的精神，用出色的音质表现诠释了高品音响。
后声场采用黄金声学GE65同轴喇叭，与前声场喇叭遥相呼应，打造更加美妙的音响体验，整体效果非常棒，音质细腻，入耳舒适。
优化音源的工作交给一台黄金声学680DSP处理器功放，这台功放拥有电脑精准调音，让使用者更加的随心所欲，可以根据自己的喜好任意的精准的调节自己喜欢的频段。
全铝铸就的德国艾索特SW-15超低音采用铝膜双音圈设计，低频频率响应范围可下潜到38Hz，会在频率上和前声场的中低音做衔接、相互增强。
改装完成之后，播放出来的音乐让人不得不感叹，“此曲只应天上有，人间能得几回闻”，声音的层次感不堆叠在一起，反而是细细分明，声音质感更不用提，不管是人声还是乐器，都能够一一分辨出来，清晰得仿佛身临现场。
