荣威RX5噪音非常大，虽说混合动力版本，在纯电模式下胎噪也是非常大，听着非常不舒服，同时车主对驾驶舒适性追求较高，所以进行全车隔音降噪也就提上了日程。车主经过多方面的对比后最终选择上海涵谷车改进行施工，同时美国3M止震板的品质也得到了车主的肯定，还是3M的忠实消费者，下面一起来看看这台荣威RX5全车隔音施工过程吧!
全车3M汽车隔音豪华套餐示意图
现在造车水平也非常高，这车空间也做的非常大气，但车身单薄，所以风噪噪音进入车内，产生的噪音使行车中非常刺耳，影响听觉效果和驾驶心情，第一层粘贴上3M止震板，帖紧、压实
原车车门也是比较薄，里面空空的什么也没有，难怪噪声大，车主看到一拆开门板就说里面怎么这么空，其实很多车都是这样的，都需要后期进行隔音改装才能有安静的行车效果，门板上粘贴3M吸音棉吸收多余噪声，使驾驶室更加安静舒适。
底盘部位施工，底盘决定整车的舒适性，同时底盘也是风噪进入车内的一大来源，行车过程中产生噪震非常大，所以底盘隔音也是非常重要。底盘我们采用双层隔音，除止震板外还添加3M吸音棉混合使用，止震板的作用主要是抑制震动，吸音棉的作用主要是吸音，刚柔并济从而起到隔音的效果。
底盘隔音第二层粘贴上3M吸音棉，整体感觉非常安静舒适
底盘隔音施工，首先粘贴上3M止震板防止产生震动，消除尾箱的低频共震声和尾音
第二层铺满3M吸音棉使尾箱噪音无处遁形，安静舒适需要技术手段作支撑
尾箱隔音施工完成，然后恢复装饰板，看不出拆装痕迹非常完美
引擎盖隔音施工首先对机盖粘贴上3M止震板，防止机盖产生风噪声，同时止震板的铝箔也有隔热的效果，能起到防止机盖漆面由于温度高加速漆面老化变色的作用。然后在引擎盖装饰块上面粘贴上3M吸音棉，隔热的同时吸收发动机的噪声，一举两得。
引擎盖隔音施工完成，恢复安装原车装饰块，看上去虽然和原车一样，但是内在已经不一样了
尾箱盖的隔音施工和引擎盖类似，虽然可施工部位比较少，但是为了使隔音效果更加好，每一个可施工部位都不能马虎，首先对铁皮薄处粘贴上3M止震板。
施工完成以后恢复尾箱盖板安装
轮毂隔音主要是解决胎噪和路噪，跑高速时由于轮胎高速转动会产生非常大的噪声，然后会通过轮胎连接处传递到驾驶室，从而影响驾驶乐趣，首先第一步拆掉轮胎，对轮毂周围铁皮比较薄的地方进行止震处理，从而减少噪音的传递
然后在轮胎上面的内衬粘贴上3M吸音棉从而吸收轮胎转动噪声，减少噪音的传递，最终起到降噪的目的
3M车用减震阻尼垫沿用美国航空航天的减震降噪技术，可以有效的降低钣金共震，减少结构震动而引起的中低频噪音。3M吸音材料具有出色的吸音性能，能有效的吸收由于空腔空气传播而引起的高频噪音。新雪丽静音套装会带给您与众不同的新“静”界!
上海涵谷车改是美国 3M 汽车隔音材料代理商，是国内第一家 3M 汽车隔音 的特许经销商，3M 品牌(世界五百强)新雪丽汽车隔音材料，80%的原厂都在 使用 3M 隔音棉。产品都是原厂品质，甚至高于原厂标准。3M 吸音棉可以吸收 汽车行驶中的高频段噪音，针对胎噪，风燥，路噪的效果都非常好 ，而且还有 优异的保温与防霉性能，同等质量的其他产品都是不能与 3M 比较的。我们的产 品可以承诺 10 年质保。依托大公司大品牌，产品供应的多元化，能够为每一个 客户提供优质，实惠的服务。
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