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喜欢车的男人都梦想拥有一步越野车，每当看到达喀尔拉力赛的画面，自己总有种抑制不住的冲动想自己也开辆车参与到比赛里，一个喜欢越野车的人，一定是一个喜欢自由、热爱生活的人。热爱生活的人通常也是热爱音乐的人，也是一个喜欢在自己的小小空间里思想遨游的人，这次选择汽车音响改装的霸道车主也是其中一个迷音乐的这么一个人。
热爱一样东西总是想得到，对于音乐的人更是如此，想要听到更为动听的音乐，只是原车音响不那么称心如意，只能走上音响改装的道路。
丰田霸道汽车音响改装配置：
前声场：意大利史泰格SG650C
后声场：英国吉普赛之声GP1C
四门大麦环保隔音
来看看原车门板，如同其他丰田日系车一样，霸道也是如此，它的门板内空空如也，原车隔音只有一层薄薄的防水纸起不到任何隔音作用，只要稍微对驾驶舒适感有一丁点要求车主都是无法接受的，而且喇叭也需要一个好的环境进行施展。原车隔音图：
拆开门板看到隔音后第一眼映入眼帘的还有原车音响，拆下拿在手上能真实感受它的轻，毫无分量，并且喇叭盆纸都是采用较差的盆纸制造，所以知道了原车音响没有好声音是情有可原的了。原车喇叭图：
改音响前首先对门板进行隔音处理，使用大麦隔音对门板进行两层隔音施工，不仅加强了钣金的厚度，并且抑制了噪音的传入，更重要的是为喇叭发声提供了一个好的环境，双层隔音效果图：
隔音安装完毕，前声场选择安装意大利史泰格SG650C套装喇叭，中低音单元是35mm音圈的双R折环、纯碳纤音盆喇叭，碳纤维音盆有着高刚性，质量轻的特点，因此有着极佳的瞬态响应，这也是许多高级家用音响喇叭所选用的喇叭振膜。黑色的防尘帽和黑色音盆浑然一体，加上黑色盆架处理，外观看上去相对内敛，但做工极有品相。安装效果图：
意大利史泰格SG650C套装喇叭的高音单元则安装在仪表台两侧，有着高弹性，高能量吸收性、高缓冲性的特点，这使得金属振膜的高频振动能量可以立即通过PORON悬边来缓冲与吸收，保证高音的优异听感，安装细节图：
后声场安装的是英国吉普赛之声GP1C同轴喇叭，选择同品牌吉普赛之声的喇叭，使得其更为配合的发声，后声场安装后更加丰富了车内这个音乐演绎的氛围，使后座的朋友也能听到动听的音质!后声场安装图：
改装完毕，虽然是小改，没有加功放，但是整个对于原车音响来说已经得到了很大程度的提升。打开音乐，将音量放大，便感受到音压强有力的冲击，更令人惊喜的是，音乐细节依然清晰可辨，拥有最佳的现场感。
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