改装车型
本田油电混合CRV
器材配置:
【先锋主机】P01二机二码
【扬声器】前声场丹拿S342 三分频
【功放一】创世纪BEMK2
【功放二】创世纪MK2
【功放三】赫兹HCP1
【功放四】赫兹HCP4
【超低音】P10 十寸
【电 容】美国深渊
【线 材】德国JIB
【施工单位】顺德永日音响5S店
原车门板只有一层铁皮，门板的共振噪音在高速行驶时候会通过门板传递到车内，形成低频共振噪音，所以增强门板钣金强度是必须的第一步！
两层减震密封隔音之后，车门的扎实性、密封性和隔音性能都会得到大幅提升，喇叭音效也能充分发挥出来。第一层先贴上大能红派和蓝金刚隔音，第二层贴上大能蓝金刚隔音，在内饰板上再使用大能超级盾和超级温莎做吸音强化处理，那车门的隔音效果将会更加完美。
丹拿S342三分频频响曲线非常理想,中频温暖醇厚，适合任何风格的音乐还原，忠于原音，一丝不苟，即使是大动态的爆棚，对细节的刻画仍是历历在目，毫不拖泥带水。中频厚实，低频下潜深，能很好表现现场细微的混响信号，现场的纵深感极强。中高音明朗细腻，有很好的穿透力，亮而不硬，恰倒好处。
左门安装丹拿S342三分频展示图
左门安装丹拿S342三分频高音
左门安装丹拿S342三分频低音
右门安装丹拿S342三分频高音
右门安装丹拿S342三分频低音
安装高音/中音喇叭，为什么要使用A柱?
首先，在汽车音响改装中，要获得音场充满立体感、各个音像定位准确的听感，需要左右两边声道、以及相同声道的各个喇叭单元，在指向角度上都能够做到统一、匹配，从而让整首乐曲、整个音场都保持良好的连贯度和衔接。因此，在车上安装高音单元(以及丹拿S342三分频系统中的中音单元)时，A柱就成为了最理想的位置。
翼子板做汽车隔音，主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声，特别是走高速的时候，这一块的隔音就显的非常重要了，做完大能隔音之后，能有效减低路噪和摩擦声，给您一个安静、安全的乘车环境。 当然做隔音少不了隔音材料，我们做了大能这个品牌的隔音品牌，效果非常不错！在市区和高速的时候，感觉安静了很多！人在车内都会舒服很多！
简单为大家介绍一下翼子板隔音。翼子板隔音操作步骤并不复杂，但是过程很麻烦。首先要分别将车轮拆卸下来，然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下，此时会露出轮眉内侧的钢板。
技师把第一层清理干净
技师把第一层贴上大能隔音
技师把第二层贴上大能超级盾安装在原位处
技师把第三层贴上大能温莎安装在原位处
为了节省位置技师把
【功放一】创世纪BEMK2
【功放二】创世纪MK2
【功放三】赫兹HCP1
【功放四】赫兹HCP4
【电 容】美国深渊
【线 材】德国JIB
【超低音】P10 十寸
安装在尾箱处。
本田CRV完成图
来源论坛：http://bbs.jzzchn.com/thread-14016-1-1.html
