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经过权威汽车之家测试：最终噪音测试成绩来看，宝马328Li、奔驰C 260 L、凯迪拉克ATS-L，英菲尼迪Q50这四款车的表现都很不错，基本处在同一水平。如果论主观感受的话，低速时奔驰C 260 L的车厢给人感觉是最安静的。而凯迪拉克ATS-L 28T具有主动隔音降噪功能，尽管我们实测的分贝数值偏高，但实际在高速行驶时，人耳比较敏感的高频噪音被很好地抵消了，所以主观感受更好。而英菲尼迪Q50的隔音效果感觉很一般。怠速时，发动机传入驾驶舱的声音比其它车更明显，而高速行驶时的风噪大。
关于汽车隔音相信很多朋友都曾听说过，对于那些追求舒适驾乘环境的消费者来说，隔音是有效降低车内噪音的不错选择，针对部位的隔音及全车隔音相对来说完全是有必要做的，隔音不止只为了提升音响效果，它更多的是有利于自己的身体健康着想，以及对外界燥音的降低，隔音不是乱做的，必须针对车子实际情况做一个隔音方案，不然后果可以想象，不多说了，给各位分享下英菲尼迪全车巴特莱力度隔音的方案!
车门内外双层巴特莱力度隔音施工后效果图，外层密闭的音箱是音质提高的前提
后门内外双层巴特莱力度隔音施工效果图
底盘隔音施工前首先拆掉原车装饰件只剩铁皮，然后粘贴上巴特莱力度隔音，使隔音整个铺满底盘
底盘隔音施工特写
后排座椅处隔音施工细节，看得出中山坦州名声汽车音响的师傅施工非常的细心
后排隔音施工细节
整个底盘隔音粘贴完工，看着都很安静。
尾箱隔音施工和其他部位的施工过程一样，把隔音止震板牢牢的粘贴在原车铁皮上，起到抑制震动的效果。
止震板隔音粘贴完成，最后一步就是铺上巴特莱力度吸音棉，能有效的降低多余的噪音，使车内空间更加的安静
整个底盘铺满巴特莱力度吸音棉，暖暖的安静
最后是引擎盖隔音，引擎盖隔音可以保护机盖漆面防止老化，阻隔热量
总结：巴特莱力度全车隔音施工完成以后经过路测，效果非常明显，之前跑高速时那种风噪没有了，底盘更加安静了，现在听音乐都比之前更加的惬意。车主的满意是对我们最大的鼓励!
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