丰田皇冠经过多代升级成绩卓著。但是，近些年，随着汽车减震板含有沥青材料被曝光后，多款车型中招，丰田皇冠车也是如此，很多车主在长时间用车中发现车内有刺鼻的异味。就如此次到汕头星悦汽车音响改装店皇冠车主，反馈车内有酸臭异味快两年了，特别是太阳一晒臭味更浓更刺鼻，造成恶心头晕，因此车很少开，特别是太太宁愿选择打的士也不愿乘坐，孩子一上车就闹，问题确实不小。车主为了家人及孩子的健康，在网上及一些店家详细了解了关于皇冠车去除异味的资料与方法，经对比与调查，最终选择了我们汕头市星悦汽车音响改装店进行施工。在皇冠车主之前我们已经为很多车主解决了原车有异味的问题，因此我们接到皇冠的车型及听了车主的诉说后，我们很了解臭酸味的源头及有效的解决方案。
配置清单：
施工车型：丰田皇冠
施工项目：全车隔音改装
隔音品牌：山水隔音
施工部位：车门板，车底盘，引擎盖，尾箱门，后备箱，前后叶子板
施工前，对车身做好防护措施第一步：拆卸。拆下门板、座椅、地毯、叶子板、U形槽、后备箱、引擎盖等位置的部件。这是一项大工程是一项对专业要求非常高的工程，我们汕头星悦的技师们专业、专注、细致、忘我、禅定的工作状态是星悦一道最动人的风景线。针对皇冠原车存在的噪音及异味问题，汕头星悦根据车主的预算建议对全车进行全面的隔音降噪去异味处理。车厢内传入大量的风噪，主要是因为门板上的孔洞较多，钣金单薄。拆开门板饰盖以后，发现门板内部只有一层简单塑料薄膜，难以起到良好隔音效果，技师将原车塑料防水层清除，使用山水减震板隔音材料对门板做双层隔音处理，既可以减少门板自身共振噪声，也可以阻止风噪传入。门板内部只有一层塑料防水层，毫无隔音效果，门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振
门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入
第三层门饰板上使用SETG吸音棉
翼子板隔音的主要目的是大幅度降低传入车内的轮胎噪声。首先第一层用山水减震处理，有效起到减振，强化钣金，衰减胎噪噪音！第二层用SETG史泰格S15波浪棉，可以隔除噪音，有很好的保温作用，还有优良的密封材料！
第二步清除原车劣质的黑色沥青及原车有害减震板，这是车内臭酸味的源头,只要去除车内发臭材料，再贴上我们健康环保无味的降噪减震隔音材料，就解决原车臭酸味的问题。在清除原车有害减震板的过程中，异常的臭酸味真的难以忍受，很刺鼻，特别是原车上面的隔音棉发出的气味，我们技术工程师说，在施工中长时间接触引起了恶心。车主真是一位负责任、担当、大爱的父亲！为了家人的健康与孩子的成长，刻不容迟坚定地选择解决车内异味
底盘作为整个车身的载体,在汽车行驶过程中,底盘与空气摩擦产生的震动,传动轴与底盘接触引起的震动,这些都不可忽视，首先要将车内座椅全部拆卸下来，拆除地毯等原车隔音装置，直至无法拆除为止，同时对地毯进行吸尘清洁。然后使用山水隔音减震材料进行施工，其目的是提高钣金的刚性，减少共振产生噪音，使底盘更加紧固扎实。
为了更好地隔音效果，我们在底盘上做第二层隔音隔热处理，SETG史泰格吸音棉垫具有吸音隔热特性，能有效衰减车内中高频噪声，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗
后尾箱是车内噪音来源的关键部位之一，大量的共振、共鸣、轮胎摩擦，燥热被源源不断的传到车内，对这个部位进行双层隔音处理，能够有效提升钣金强度，使车身更加紧固，密封不必要的孔洞，有效解决共鸣噪音的来回发射放大
尾箱及轮毂第二层吸音，吸收多余的杂音，提高降噪效果
点评：一台成功的汽车隔音案例，都是一个作品，一个经典！汕头星悦有着丰富的隔音降噪施工经验，每台车的拆卸都是非常娴熟专业，不会影响车辆行驶安全，后期不会有异响！专业到位的施工加上环保的隔音材料给您一个宁静环保的清新驾驶空间！！隔音处理完成后测试效果，可以明显发现车厢内的异味消失不见了，与此同时噪声也得到明显抑制，即便是在高速情况下行驶，车厢内噪声也非常微弱，并不会对车主的驾车带来任何困扰。
来源论坛：http://bbs.jzzchn.com/thread-14524-1-1.html
