奥迪Q5升级狮龙全车隔音：
狮龙隔音
狮龙吸音棉
门板采用双层隔音施工，第一层粘贴在门板内层，，能有效降低门板风噪的产生，增加钣金强度
第二层使用狮龙隔音材料对门板外层进行密封，有效阻隔门板共震及噪声的传递
右前门双层隔音施工效果，贴紧压实，敲击门板的外层能听到比以前的声音更深沉
后门板施工和前门一致，首先对门板内层进行隔音处理
第二层使门板形成一个密闭的箱体，还能提高音响音质
车门隔音处理，能有效提高车门钣金刚性，从而减小钣金共振噪音，隔音之后车门密封能有效减小风噪入侵，从而使得驾乘环境变得更加安静舒适。
底盘隔音，拆开底盘以后可以看到，由于成本的控制，到处都是裸露的铁皮，所以路噪、胎噪声非常令人烦恼
首先第一层粘贴上狮龙隔音材料，帖紧压实，有效抑制铁皮的共震，从而降低噪声
第二层铺满狮龙吸音棉，能更彻底的吸收多余噪音，使室内更加安静舒适，从此来自底盘的路噪、排气管噪音、钣金共振共鸣噪音得到有效控制。
尾箱隔音施工，同样对裸露的铁皮粘贴上狮龙止震板，包括尾箱两侧的轮毂包及叶子板
第二层铺满狮龙吸音棉，来自尾箱底板的路噪、两侧轮弧的胎噪、避震器传递上来的共振噪音，在尾箱形成共鸣噪音；我们通过狮龙止震和吸音处理，双管齐下，使得来自尾箱的噪音得到有效控制。
轮毂隔音，是有效解决路噪胎噪的有效方法，首先拆掉轮胎及内衬
然后对轮胎裸露的铁皮粘贴上狮龙止震板，防止轮胎震动产生的震动噪音传递
第二层粘贴上狮龙吸音棉，对轮胎转动噪音、胎噪音作有效阻隔吸收，防止路噪传递到驾驶舱
后轮毂隔音降噪施工和前轮一致，首先拆卸轮胎及内衬，对铁皮表面污垢擦拭干净
然后粘贴上止震材料，这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。
隔音施工完毕，整个全车隔音施工下来，奥迪Q5车主对隔音升级后的驾乘舒适感给予了很高的评价，对音响效果的提升，也备受车主的肯定。
来源音响改装网论坛：http://bbs.jzzchn.com/forum.php?mod=viewthread&tid=21840&extra=page%3D1
