重庆沃尔沃音响改装套餐方案：
处理器:芬朗 DSP6音频处理器
前声场：法国劲浪165AS3 三分频喇叭
后声场：芬朗 SQ-6.5C同轴
前后声场功放：芬朗AL-460四声道功放
低音功放：芬朗 AL-500.1单声道功放
超低音:K牌ES104十寸超低音
改装店家：重庆乐改汽车音响改装店
沃尔沃XC90原车门板也是钣金结构，所以一样会有共振噪音的产生，声音会随着喇叭的振动而颤抖，会导致喇叭的音质恶化。所以门板隔音加固密封降噪处理是很有必要的。
看看沃尔沃的原车喇叭，普通纸制音盆和支架，超小的功率，所以声音的解析力方面不够清晰，出来的高音朦胧不通透明亮，中低频欠缺，犹如一幅普通平面图，没有立体感。
沃尔沃原车是三分频喇叭，主要是喇叭的品质不够好，这次选择的是劲浪165AS3三分频喇叭6.5寸中低音，3寸（双玻璃纤维结构音盆），1寸高音（采用铝体凹圆高音)。这样的全频喇叭频响曲线非常理想，高解析力，中频温暖醇厚，适合任何风格的音乐还原，音色柔美细腻是一套车内监听级音响系统。
沃尔沃原车有三分频位置，所以选择原位无损安装方式，高音和中音，中低音都分别安装在车门板位置
后声场芬朗SQ-6.5C同轴安装效果
沃尔沃原车自带功放，对于好品质的喇叭来说它已无用武之地。喇叭虽好，关键还要有功放的配合才行，选择芬朗AL-460四声道功放，将音源器材输入的较弱的信号进行放大后，产生足够大的电流去推动扬声器进行声音的重放，保证音质效果稳定，细腻。
整个声场中没有超低频的音响是单调无味的，它能充分补充整个声场的深度和力量感。特别是听大动态音乐时感染力更强。选择拥有美式风格的十寸超低音ES104采用芬朗大功率功放AL-500.1单声道功放推动，与前后声场相融合演绎更加深动灵活。
乐队们已经纷纷入座，接下来该是我们指挥员——芬朗DSP6音频处理器，沃尔沃主机和其他车型的主机一样普通，输出信号容易产生相位缺失或者噪声。因此重庆乐改为此为汽车增加了一台芬朗DSP6音频处理器，它能够优化汽车主机播放出来的音源，使其更加纯净，细腻。同时还可以进行多频段动态处理，延迟补偿，声场加宽加深，弥补由于扬声器，功放和听音环境实际限制所引起的失真，提升音质效果。
