作为一款旅行车,安静舒适的出行才是主要目的。想静静那就得改一改了。在此也感谢车主选择我们宜昌极品音改汽车音响改装进行改装作业。
音响改装配置:
前声场: 意大利尼诺帕克N1.2S
后声场:乐道同轴
功 放:优美声DSP
隔 音:大麦顶级5MM炸弹隔音
即将上车的器材
本田的车门材质相对比较软,也是厂家所谓的碰撞吸能,但并非大家所说的“轻”就代表铁皮薄。本田全系列车身钢性比较软,很容易产生共振,隔音效果也比较差。每个车门上方都有三个维修孔,原车也没有任何隔音处理。路噪,胎噪直接会是车门产生共振传递到车厢内部。
车门双层止震隔音是整个行业的标准做法,内部一层外部一层,密封后既能有效减少共振产生的噪音还能给汽车音响喇叭提供一个良好的环境。就算原车未改装喇叭车门隔音也能一定的提升喇叭音效。
前声场意大利尼诺帕克N1.2套装喇叭,这款喇叭在人声方面表现极其丰富,中低频非常有力度。尼诺帕克N1.2高音尺寸比较大,在高音细节上表现非常好,
后门乐道同轴喇叭的安装 同样也是美音圈护声 后声场也不容马虎 。、
刚入烧的朋友大多都会采取原车位安装喇叭的方式,尤其中低喇叭基本都是藏在门饰板里头,这时候装上美音圈很有必要。作用如图。减少喇叭侧向传播的声波,,使得喇叭侧向的声波不会再门皮饰板内形成驻波,,污染声音的清晰度。。减少门皮饰板的震动。。。
尼诺帕克高音采用原车位开孔安装 在不想倒模的同时又能提升高音的通透度跟细节 一举两得
优美声DSP功放放置于座椅底下 既不影响座椅的调节使用 更能隐藏的安装 不占车内空间
当音乐响起,高音清澈通透,音频层次感强;中低音动感十足,直击人心。改后的效果与之前可真的是天壤之别,重点是花费还不多,最重要的是完全符合车主自己的“胃口”!
来源论坛:http://bbs.jzzchn.com/thread-14424-1-1.html
优美声DSP功放放置于座椅底下 既不影响座椅的调节使用 更能隐藏的安装 不占车内空间
当音乐响起,高音清澈通透,音频层次感强;中低音动感十足,直击人心。改后的效果与之前可真的是天壤之别,重点是花费还不多,最重要的是完全符合车主自己的“胃口”!
来源论坛:http://bbs.jzzchn.com/thread-14424-1-1.html