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当你在行驶的途中，开车疲惫时，没有比听上一段音乐更美妙的事了。但是这又何尝容易呢。就拿我当做例子，我有一辆丰田皇冠，当初购车的时候就是冲着这个牌子去的，而且他的操控性很好，指哪打哪，过弯也非常完美！无论从操控还是空间感来说，我对这款车都非常满意。唯独一点就是汽车音响不给力，听起来很不爽。

于是就产生一种改装汽车音响的冲动，因为我喜欢听音乐，所以对音质还是有一定的要求的。最近就在网上看了一些音响改装的案例，通过搜索发现有一家叫做顺德永日汽车音响店改得还不错，从改装的过程中可以感觉到师傅都非常认真，而且客户的反馈都还不错。于是我就决定去这家店去给我的爱车改装音响。

今天和大家分享一下我这台新皇冠的音响改装过程；

门板的隔音也是按照门板内部结构进行隔音处理，使用一整张止震板，将内部线路露出，然后使用专业的工具进行门板的压合，使止震板紧贴门板，让整个门腔形成一个严实的箱体，音质效果会更加的完美。

彩虹CS6.2中低音安装特写，师傅非常专业做工非常细致。

右边门板和左边一样，安装过程还是很细心的，期待好声音

左后门板同样用大能蓝金刚做隔音降噪，后面喇叭选用欧迪臣AS1二分频套装喇叭

欧迪臣AS1中低音安装效果图

右后门喇叭安装完工效果，门板喇叭的安装都是大同小异主要是粘贴隔音和原位喇叭安装。

下面介绍彩虹CS6.2高音安装效果图，顺德永日汽车音响的师傅非常的专业，安装好以后几乎看不出来是改动过的，非常完美，今后开车又多了一样乐趣了。

右前高音喇叭安装特写

从外挡风玻璃看，非常完美

喇叭安装完成以后就是安装功放及接线了，超低音功放安装在座椅下面，而且不占空间，非常好的安装位置，这是捷力JX500、1单声道功放用来推超低音。

这台喜力仕P200二声道功放推前喇叭的，安装在后备箱备胎处，前喇叭的两个分频器也安装在这里，方便调试及检修。

这台FLUX-EVO7的音频处理器则安装在另一个座椅下方，方便调试不占空间。

所有喇叭、功放、处理器安装完成以后就是做整套系统的电源保险及连接上电源通电调试。

整套系统安装完成以后顺德永日汽车音响的师傅按照我的听音习惯给我调试了，最后我上车听这套音响系统给我的感觉还是比较惊喜的，因为之前在试音室听和现在不一样，现在整个声场定位很好，整个仪表台有舞台感而且人声和乐器声定位很准，听很久也不会觉得累，最后就是低音效果也是非常满意的，不用刻意开很大的低音，整个低音的氛围就很浓厚了，不错非常满意，感谢顺德永日汽车音响的师傅们的辛苦付出，物超所值。