汽车音响改装车型——本田XRV
【原车汽车音响系统分析】本田XRV原车的喇叭音质效果一般，高中低音展现力不足，声音解析力差，高中低音衔接力不强，低音下潜深度不够。车主平时喜欢出去自驾游，对汽车音乐情有独钟，通过朋友介绍后找到了专业做汽车音响改装的厦门靓车港汽车音响改装店。决定对爱车进行汽车音响改装升级。
汽车音响改装配置清单：
主机：先锋ODR 三机四码
前声场高音：BRAX GL1 一对
前声场中音：BRAX Matrix ML3 一对
前声场中低音：BRAX GL6 一对
功放一：HELIX A2 两路功放 一台
功放二：HELIX A4 四路功放 一台
功放三：HELIX G ONE 单路功放 一台
超低音：HELIX B12原厂箱 一台
线材：美国巴尼 若干
电容：HELIX Cap33高效滤波电容 一只
隔音：四门大白鲨隔音JS500
为了保证汽车音响效果能够得到合理充分的发挥，音响改装升级前首先要对车门进行汽车隔音降噪处理。先将原车车门清洗干净：
车门汽车隔音改装第一步，门板里层贴大白鲨优质隔音减震板JS500，抑制行车途中门板间产生的共振。
门板汽车隔音改装第二步，门板上满贴大白鲨优质隔音减震板JS500，形成一个密闭的箱体空间，为使音响效果得到充分的发挥打造一个合理的工作环境。
汽车隔音改装第三步，门板的塑料门板加装大白鲨优质隔音减震板，更进一步的抑制门板的共振。
门板隔音改装第四步，加装大白鲨优质高弹吸音棉，吸收不同频段的噪音。
汽车隔音改装完成后，接下来就是汽车音响的安装，前声场高音BRAX GL1和中音BRAX Matrix ML3采用倒模安装在A柱上，欣赏一下师傅们的倒模工艺：
前声场高音BRAX GL1和中音BRAX Matrix ML3倒模安装后效果，既不影响整体的车厢美观，又可以使音响效果得到充分发挥。
前声场中低音BRAX GL6采用倒模安装在原车的中低音位置。喇叭安装细节需要注意：喇叭接线处采用焊接处理，用热缩管保护起来，防止时间长线头松动导致接触不良。
前声场中低音BRAX GL6加装喇叭防护罩，既美观时尚又能保证音响效果更直观更充分的发挥展示。
前声场高音BRAX GL1、BRAX Matrix ML3和中低音BRAX GL6喇叭安装整体效果图：
主机先倒模安装在主驾驶仪表台的合适位置，既不影响整个车厢的整体美观又方便驾驶员的操作。
HELIX A2 两路功放、HELIX A4 四路功放、：HELIX G ONE 单路功放、ODR三机四码解码器合理的安放在后备箱合适位置：
超低音HELIX B12原厂箱放置于后备箱合理位置（由于摄影师开个小差，没有拍到照片，谅解一下哦）
【改装效果点评】经过靓车港专业改装师傅们几个小时的合理有序施工，本田XRV汽车音响改装圆满完成。改装后的整个声场的高中低音层次分明，播放出来的音乐高保真效果好，稳定性好，高中低音衔接流畅自如，低音下潜够深。XRV车主上车试听，深深地陶醉其中，对此次的汽车音响改装效果非常满意。
来源论坛：http://bbs.jzzchn.com/thread-15127-1-1.html
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