但是原车音响系统所发出的音质效果不尽人意，完全不足以满足对音乐有执着追求的车主，基本上只是能发“声”而已。改装汽车音响，势在必行!
针对车主的听音喜好与改装要求，我们为车主量身定制了此次改装的升级方案。
升级配置：
前声场：意大利诗芬尼S62两分频套装
DSP+低音：美国交叉火力A8专车专用DSP超薄低音
隔音：美国赛伦斯两门环保隔音
长安CS35凌轩原车喇叭
原车使用的喇叭是最常见的塑料音盆和纸质振膜。在声音表现上也不是特别的理想，声音相对沉闷容易失真。但相对而言，比大部分日系车的喇叭单元好了很多。
长安CS35原车喇叭与诗芬尼S62的对比
原车前门板
拆开车门可以看到，原车铁皮较为坚固，原车隔音材料还添加了一层白色的密封薄膜。
这次隔音材料用的是获得了《汽车杂志》2009年，2010年“年度推荐汽车隔音产品”大奖的美国赛伦斯隔音，凭借着出众的隔音性能、高性价比、施工容易和无污染等优点，一直深受车主的喜爱。
白色丁基胶是原色的丁基胶。白色是基础色。加了其它的色母就成了其它的颜色。因此天然、低碳、环保是白色丁基胶的标志。
原车门板空洞较多，而要想听好声音，隔音必不可少。降低风噪以及防止车门钢板的共振和车外的环境噪音，让喇叭的效果更能发挥出来。
第一层赛伦斯隔音可以加固门板钣金的刚性外，有效的减少噪音和风噪的入侵，还能防止车门共震。
第二层赛伦斯隔音对凹凸不平的门板进行隔音密闭处理，让门板形成箱体，从而有效提升喇叭的音质效果。
诗芬尼S62高音在原车高音位无损安装
对汽车的门板做了双层的隔音处理之后，改装师将汽车的前声场喇叭替换成了意大利诗芬尼S62两分频套装喇叭
意大利诗芬尼S62两分频套装喇叭原车位无损安装
这款喇叭具有非常高的性价比，100%意大利本土制作，满足既对价格有要求，又对声音有要求的挑剔耳朵！声音细腻有层次，高音通透，人声饱满而圆润，细节部分还原到位。这套S62虽说是入门级的，但其优点就是耐听，听久了耳朵也不会感觉疲累。
交叉火力作为简装Hi-Fi汽车音响领导品牌，自交叉火力DSP超薄炮CF-A8上市以来，一直深受广大音乐爱好者、车主以及店家的喜爱和追捧。
交叉火力结构比较薄，一般安装在座椅下部或后排靠背，能有效放大功率给音响提供充足的功率使其一直保持高效运行状态，声音变得更大更清楚。反而不会因为声音变大而导致声音效果变差的问题。
调音师小春正为改装好的车进行调音
优秀的器材通过合理的搭配，在通过专业技师的安装和调试，这是每一台汽车音响都必须完成的工序。这样播放出来的音乐才富有灵魂、流动与心灵的触碰。
来源论坛：http://bbs.jzzchn.com/thread-15073-1-1.html
