本次汽车音响改装主角大众途锐：
汽车音响改装配置清单：
处理器：HELIX DSP.2 一台
前声场：HELIX P62C套装喇叭 一套
后声场：HELIX L62C套装喇叭 一套
功放一：HELIX G FOUR四路功放 一台
功放二：MATCH MA 10FX单路功放 一台
超低音：HELIX K10原厂箱 一台
线材：韩国AURIX 若干
隔音：四门 后尾箱大白鲨隔音
汽车音响改装升级前首先要对门板进行汽车隔音降噪改装，为了给汽车音响一个更安静更舒适的工作环境。一般原车门板的隔音材料做工相对比较简单，首先要将原车门板拆卸下来清洗干净。
门板汽车隔音改装第一层，内层条贴大白鲨优质隔音减震板，条贴目的为了抑制行车途中门板产生的共振。
门板汽车隔音改装第二层，门板的内衬板结构复杂凹槽空间比较多，也是噪音的一大来源，在门板的内衬板上满贴大白鲨优质隔音减震板，抑制共振。
门板汽车隔音改装第三层，原车塑料门板加装大白鲨优质吸音棉，吸收各个频段的噪音。
门板汽车隔音改装完成，接下来就是喇叭的安装，前声场HELIX P62C喇叭安装效果图：
前声场HELIX P62C分频器合理的安放在门板的合适位置，节约车体空间。
后声场HELIX L62C喇叭整体安装效果图。
产品特点：
▪强大的套装系统拥有100/200瓦的额定功率/最大功率；
▪6.5英寸/ 165毫米低音带有低谐振聚丙烯锥和长冲程环绕橡胶；
▪1英寸/ 25毫米丝膜圆顶高音带有钕质磁铁，能提供干净清晰的高音响应；
▪实心橡胶磁铁保护环；
▪分离式的分频器，斜率为6/12dB，带有高音保护和三级高音电平调整；
▪带有格栅和高音喇叭罩。
后声场HELIX L62C分频器采用分离式的分频器，斜率为6/12dB，带有高音保护和高音电平调整，安装在后门板的合适位置。
德国HELIX DSP.2处理器、德国HELIX G FOUR四路功放、德国MATCH MA 10FX单路功放安放在后备箱放置备胎的合理位置，既不影响音响器材效果的正常发挥又可以节约车体的空间。
超低音HELIX K10原厂箱放在后备箱合适位置，节省车体的整体空间。
接下来就是最重要的电脑调音环节，汽车音响器材安装完成后，要想各个器材之间都能够合理有序的运转，使整个声场的音乐旋律发挥到更好，离不开专业的电脑调音。
经过专业汽车音响改装师傅们的精心安装以及调音师傅的调音后，大众途锐车主上车试听，明显感觉出来整个声场的高中低音层次清晰明了，高音通透敞亮，低音浑厚有力下潜更深，犹如亲临一场大型的演唱会现场，氛围浓厚，从车主开心的表情可以看出他对此次汽车音响改装升级非常满意！
来源论坛：http://bbs.jzzchn.com/thread-15072-1-1.html
