本次汽车音响改装主角奔驰CLS300：

汽车音响改装配置清单：

处理器：HELIX DSP PRO MK2十路DSP

前声场高音：HELIX P1T高音 一对

前声场中音：BRAX Matrix ML3 一对

前声场中低音：HELIX P6B 一对

后声场：HELIX P62C套装喇叭 一套

功放一：HELIX H400X四路功放 2台

功放二：HELIX G ONE单路功放 一台

超低音：HELIX Q12E原厂箱一台

电容：HELIX CAP1.000一法拉电容 二只

线材：美国巴尼线材 若干

隔音：四门 后备箱大白鲨隔音

为了给汽车音响营造一个安静舒适合理的工作环境，在音响改装升级前首先要对车内进行汽车隔音改装降噪处理，防止外部噪音侵入车内，影响音响效果的发挥。首先是四门的隔音，四门的结构比较简单，内层门板基本没有做隔音降噪处理，将原车门板清洗干净：

门板汽车隔音改装第一步，满贴大白鲨优质隔音减震板，减少行车过程中门板之间产生的共振。

门板汽车隔音改装第二步，门板内衬板满贴大白鲨优质隔音减震板，为音响打造一个密闭的箱体空间，使音响效果更好的发挥展示。

门板汽车隔音改装第三步，原车的塑料门板只有一层薄薄的棉，吸收噪音的效果一般，加装大白鲨优质吸音棉，吸收不同频段的噪音。

接下来是对后备箱进行汽车隔音降噪改装处理，大多车型后备箱都有一个放置备胎的凹槽空间，行车途中凹槽空间产生的低频共振，会影响整个车厢的安静舒适度。后轮叶子板位置结构复杂，凹槽空间也是行车噪音的一大来源。首先要将后备箱凹槽空间和后叶子板清洗干净：

后备箱汽车隔音降噪改装第一步，贴大白鲨优质隔音减震板，减少行车途中车体产生的共振。

后备箱汽车隔音降噪第三步，贴大白鲨优质吸音棉，吸收行车途中不同频段的噪音，还车厢一个安静舒适的环境。

汽车隔音改装完成，接下来就是汽车音响改装升级过程，前声场高音HELIX P1T高音和中音BRAX Matrix ML3倒模安装在A柱上，既不影响车厢的整洁，又可以使音响效果得到合理的发挥。

前声场中低音HELIX P6B安装效果图，加装美音圈防止声音在门板内乱窜，使声波直接通过美音圈导出，音响效果发挥的更好。

分频器HELIX P62C安装在门板的合适位置，注意安装的细节处理，接线头处用热缩管保护起来，防止线束散乱：

后声场HELIX P62C套装喇叭安装效果，加装美音圈使音响效果发挥的更好！

为了节省车体的空间，又不影响整套音响系统效果的发挥，靓车港汽车音响改装师傅纯手工制作了一个双层的隔层，将汽车音响配套器材处理器HELIX DSP PRO MK2十路DSP、HELIX H400X四路功放、HELIX G ONE单路功放合理的安放在后备箱后排座椅的后方。

汽车音响改装过程中，合理的布线也是一门工艺，线材的合理布局可以节约车体的空间使车厢保持干净整洁，线材的流畅更利于音响器材效果得到充分的发挥。

后备箱器材安装整体效果展示图，节约空间，干净整洁：

超低音HELIX Q12E原厂箱放置于后备箱的合理位置（由于摄影师开个小差，暂时没有拍到超低音HELIX Q12E的靓照）。

汽车音响器材改装完成后接下来就是最重要的电脑调音环节，电脑调音是整套汽车音响器材的灵魂，要想把静态的音响器材能够得到活灵活现的展示，就要求专业的音响调音师傅将整个车厢内不同座位之间的前后声场的声音都能得到准确的定位，坐在车里的各个位置都能同时感受到最真实最有感染力的音乐旋律。

经过专业的电脑调音后，汽车音响改装升级工作圆满完成。车主上车试听后感觉整个声场的层次感更强，高音洪亮细腻，中低音圆润饱满，低音下潜更深，高低频衔接自然，声音的通透性强劲有力，播放的音乐让人听起来更加的舒适自然。车主对此次的汽车音响改装升级表示非常满意！

来源论坛：http://bbs.jzzchn.com/thread-14860-1-1.html