丰田皇冠虽然定位于中高端车型，各项配置都非常丰富，但原车音响系统的配置却有些欠缺，原车搭配6个声场喇叭，所有喇叭全部由主机推动。原车的音响系统既没有功放也没有超低音，播放出来的音乐品质并不是特别的理想，并不能满足车主的需求，加上日系车车身铁皮薄的通病，汽车行驶过程中产生的噪音对听音环境影响比较大，门板做隔音可以在一定程度上阻隔风噪的侵袭，同时抑制门板钣金产生的共振，提高车内音响效果，重现音乐的真实性，这期主要带大家欣赏皇冠全套发烧音响倒模细节!一起来看一下吧!

皇冠配置单：

DSP：MAGIC 竞赛级DSP

前声场喇叭：德国零点GZTC 165

后声场喇叭：德国零点GZIF 65X

超低音：德国零点GZIW 12PL

前声场功放：德国零点GZTA 4125X-II

低音功放：美国ES DD1800.1

保险：无氧铜一分四保险座

首先对门板进行隔音处理，强化车门钣金，使车门形成一个扎实密封的箱体，有效抑制车门钣金振动，减少噪音往驾驶室传递

德国零点GZTC 165中低音安装细节，喇叭的安装细节非常重要，每个步骤都要做到精益求精

德国零点GZTC 165中低音单元安装细节，前声场零点GZTC 165它能够还原真实的声音，充分考虑聆听者的听觉感受，强力释放音乐激情，声音纯粹有力，富有节奏。这套喇叭的音质是毋庸置疑的，它的高音单元使用的是丝膜球顶，所以其播放出来的高音部分高亢亮丽，但同时又不失细腻质感，而中低音单元播放出来的音乐饱满有力，对人声的还原度也非常的高。

后声场安装的是德国零点GZIF 65X同轴喇叭，作为辅助声场搭配前声场使声场效果更加饱满真实，后排乘客也能聆听到上乘的音质

德国零点GZIF 65X安装效果

今天的重点在于后尾箱工艺倒模，所有的功放及超低音都通过技师合理规划设计

透过有机玻璃就能看到功放及保险接线，非常震撼的效果

通过蓝色灯光的渲染让人感觉如梦如幻

德国零点GZIW 12PL超低音倒模效果，感觉非常有层次感，给人以视觉震撼

德国零点GZIW 12PL超低音喇叭，它可以让低频的下潜力度更深、更富有弹性，让音乐在低音部分的表现更加深沉。

好的音响系统配上好的艺术设计，让你在享受音乐的同时也能带给您视觉的享受

除了更换喇叭外，功放也是提升音质的利器，通过高电压推动大功率喇叭，增加动态范围，让音乐能够完美的播放出来，达到最佳的听音效果。尾箱工艺经过师傅合理布局，充分利用车厢空间，，让整个车厢更显气质!

经过专业调音后，整个声场声音精准自然，时而气势磅礴，时而温暖绵长，声音此起彼伏，错落有致。音乐细节方面的刻画非常到位，对于各种音乐类型都有良好的驾驭能力。整体听感上，高频部分靓丽通透，没有丝毫的刺耳感;低频方面的表现更是难得，有很强的量感，而且控制力相当出色，给人一种收放自如的感觉;而且低频的优异延伸一点都不影响中频的干净醇厚，人声优美而平顺，让人久听不倦!